سيدة أمريكية منقبة "كادت تفقد حياتها" بسبب توصيل طلب لزبون

لم يكن من الأيسر أن يحصل المرء على وجباته المفضلة كما هو الحال الآن. فالعشرات من التطبيقات تتيح لنا أن نطلب وجباتنا الساخنة المفضلة على أن تصل إلى منازلنا خلال دقائق معدودة. ولكن هذه الخدمات أغرقت شوارعنا بالآلاف من سائقي التوصيل الذين يواجهون مخاطر جمة من التعرض إلى الإصابة الجسدية وحتى إلى خطر الموت من أجل أن يوصلوا وجباتنا المفضلة الينا.

كانت سونيا كينغ تأمل في الحصول على ربح يومي كبير عندما سجلت في حسابها لدى شركة "دورداش" في مدينة أتلانتا بولاية جورجيا الأمريكية في الخامس من أيار / مايو في العام الماضي. فالعطلات الرسمية مثل الخامس من أيار تعد من أكثر نوبات عملها انشغالا.

فبعد أن أوصلت سونيا، وهي مسلمة منقبة، أولى طلبياتها في ذلك اليوم، هاجمها زبونها المدعو ريك باينتر من الخلف وحاول خنقها بشعرها ونقابها. تمكنت سونيا البالغة من العمر 31 عاما، والأم لأربعة أطفال، من الإفلات بعد أن عثرت على مفاتيح سيارتها واستعملتها لطعن باينتر في وجهه ورأسه.

ومضت للقول "لم أكن أريد أن أطعن أحدا، ولكني اضطررت إلى ذلك لأني كنت أرى صور أطفالي أمامي كما كنت أرى صورة زوجي، وكنت أفكر "يجب عليّ أن أترك هذا البيت وأعود إلى أسرتي"".

نجت سونيا دون أن تصاب إلا ببعض الخدوش والكدمات، ولكنها تقول إنها ما زالت تعاني من العواقب النفسية للاعتداء الذي تعرضت له، وتقول "أصبحت اتحاشى الكثير من الناس الذين كنت أحبهم. لم أعد أثق بالناس، وأتوقع الأسوأ دائما".

سونيا واحدة من نسبة قليلة - ولكنهم يمثلون عددا كبيرا - من سائقي إيصال الوجبات الذين تعرضوا للاعتداء أثناء أداء عملهم.

ومن العسير تقدير حجم المشكلة لأن أجهزة الشرطة لا تجمع إحصاءات خاصة بها، ولا تنشر الشركات التي يعمل لحسابها هؤلاء السائقون أي احصاءات.

ولكن ثمة تقارير تتحدث عن تعرض سائقي إيصال الوجبات ترد من شتى الدول حول العالم، من سيدني في استراليا إلى نيويورك في الولايات المتحدة.

أما في لندن، فلا يشعر السائقون بالقلق من الزبائن ولكن من العصابات الإجرامية التي تتصيدهم من أجل سرقة دراجاتهم النارية.

ويقول بعض من هؤلاء السائقين إن العنف أو التهديد به يعد أمرا يوميا بالنسبة لهم.

يقول ساجد الرحمن، الذي يعمل سائقا لدى شركة "أوبر إيتس"، "إن سائق إيصال الطلبات هو أكثر الناس استهدافا في الشارع".

تعرض ساجد الرحمن في شهر آب / أغسطس الماضي إلى اعتداء في شرق لندن عندما كان عائدا إلى مسكنه في حوالي الساعة التاسعة مساء.

وقال "خرجت مجموعة من اللصوص يتراوح عددهم بين الـ 8 والـ 10 من ظلام الليل، وركلني أحدهم وأسقطني من دراجتي، ثم بدأوا بضربي".

سرقت العصابة دراجة ساجد وهاتفه الجوال، وتسببت في كسور في كتفه وقدمه.

يذكر أن الجرائم المتعلقة بالدراجات النارية والدراجات الآلية الصغيرة بلغت من الخطورة بحيث اضطرت شرطة العاصمة البريطانية إلى تشكيل فريق عمل خاص تحت اسم "عملية فينيسيا" للتعامل مع المشكلة.

وتقول شرطة لندن إنها لا تتوفر على أرقام دقيقة حول عدد هذه الجرائم التي تستهدف سائقي إيصال وجبات الطعام إلى المنازل. ولكن ساجد الرحمن وزملاؤه من السائقين قد ضاقوا ذرعا بما يحدث لهم. ويقول ساجد إنه وزملاءه أخذوا بتبادل المعلومات عن طريق واتساب حول أماكن وقوع المشاكل، وأنهم حتى أخذوا يتضافرون من أجل مواجهة المهاجمين ومطاردتهم.

لم ترد شرطة لندن على طلبات بي بي سي للتعليق على الأمر، ولكنها قالت إن عدد الجرائم المتعلقة بالدراجات النارية والدراجات الآلية الصغيرة انخفض في العام الماضي إلى النصف، إذ لم يتجاوز الـ 9 آلاف جريمة - وهو عدد يمثل جريمة واحدة في الساعة تقريبا.

ويصر السائقون أن بوسع الشركات التي يعملون لديها اتخاذ المزيد من الخطوات لحمايتهم ومساعدتهم.

لنأخذ ساجد الرحمن مثلا. فلأنه يصنف كمتعاون يعمل لحسابه الخاص، وليس موظفا، لا يشمله الضمان الصحي، رغم أنه قيل له إن شركات التأمين المتعاقدة مع "أوبر إيتس" ستدفع له أجر شهر واحد في حالة اصابته.